Par ProアプリでマツダのSKYACTIV-D搭載車種向けの;2PIDを使用するためのプラグインです。 注意事項 OBD通信を行うデバイス(Bluetoothアダプタやレーダー探知機など)を使用したことによりエアバッグ警告灯が点滅する場合があります。警告灯の点滅パターンが通信エラーを示している場合はすぐにデバイスの使用をやめることを推奨します。警告灯の点滅パターンの判別についてはディーラーにご相談ください。 OBD通信を行うデバイスは日常的に使用することは避け飽くまで診断目的のために使用することを推奨します。ましてや走行時に使用することは思わぬ誤動作などを引き起こす可能性があり非常に危険なため避けてください。これらの注意事項を踏まえて自己責任での利用をお願いします。 アプリ要件 Torque Pro (有料版) 使用方法 (1) あらかじめTorque ProをインストールしたAndroid端ーーしたAndroid端ーーしたAndroid端ーーしたAndroid端ーールしたAndroid端末 <1> <3>;ールしたAndroid端ーールしたAndroid端&;に本アプリをインストール #12395;します。 (2) Torque Proを起動します。 (3) Torque Proのホーム画面のメニューから「設定」 #35373;定設定設定」→「プラグイン」「プラグイン一覧」へ移動し、「Complemento de PID de par para MAZDA SKYACTIV-D」&-12364;&-36861;&-21152;&-12373;&-12428;&-12398;&-12390;&-12356;&-12427;&-12371;&-12392;&-12434;&-30906;&-35469;&-12375;&-12414;&-12377;&-12290; (4) Torque Proのホーム画面のメニューから「設定」→「拡張PID/センサ管理」へ移動します。メニューの「定義済みセット」から「MAZDA SKYACTIV-D」を選択し、PIDが追加されたことを確認します。 (5) Torque Proの標準PIDと同様に追加された4PIDを使用することができます。 ※使用方法(4)で「MAZDA SKYACTIV-D」 ;が表示されない場合 (4.1) Torque Proのホーム画面の「Torque PID para MAZDA SKYACTIV-D」をタップします。 &4.2) 表示された画面で「 ;ENVIAR PID A TORQUE」をタップします。 (4.3) 使用方法の(4)の手順をあらためて実施します。 以上の手順を実施しても問題が解決されない場合は、本ページに記載されているメールアドレスにご連絡をお願いします。 ※追加したPIDが削除されてしまう場合 使用方法の(4)で再度PIDの追加をお願いします。頻繁に削除されてしまう場合は本ページに記載されているメールアドレスにご連絡をお願いします。Torque Proのフォーラムでも報告されています(https://torque-bhp.com/forums/?wpforumaction=viewtopic&t=7290.0)。 対応車種 CX-5(KE/KF系)で動作確認しています。 次のSKYACTIV-D 2.2/1.5搭載車種の動作報 <2> <1>;告 #12434;いただいております。 アテンザ(GJ系)、アクセラ(BM系)&)、デミオ(DJ系)、CX-5(KE/KF系)、CX-3(DK系) 対応PID ・Batería Estado estimado de carga (BATT SOC) バッテリーの充電状態(推定値) ・Temperatura del fluido de la batería (BATT TEMP) バッテリーフルードの温度 ・Aumentar presión (BOOST) インテークマニホールドのゲージ圧 ・Interruptor de freno (BRAKE SW) ブレーキスイッチの状態(ス&&スチの状態(ス&ス&イッチONのとき1、それ以外は0) ・Presión de líquido de frenos (BFP) ブレーキフルード圧 ・Carga temperatura del enfriador de aire (CACT) インタークーラーの温度 ・Ciclo de trabajo de solenoide de acoplamiento (CUP SOL) AWDシステムのカップリングユニットトの #12488;ト <3> <7>;ソレノイドのデューティーサイクル ・Distancia desde el parachoques hasta el objetivo (DIST BMP TGT) 近赤外線レーザーセンサーで測定された前方対象物までの距離 MRCCシステム搭載車種は未対応 ・DPF Presión diferencial (DPF DP) DPF差圧(DPF前後の排気圧の差分) ・DPF Lamp Count (DPF LMP CNT) DPF警告灯の点灯回数 ・DPF Pm Acumulación (DPF PM ACC) DPF差圧などから推定されたPM堆積量 ・DPF PM Generation (DPF PM GEN) エンジン回転数、吸気量、燃料料吸気量、燃料噴 #26009;吸料吸料ら射量などから推定されたPM生成量 ・DPF Regeneration Count (DPF REG CNT) DPF再生回数 ・DPF Distancia de regeneración (DPF REG DIS) 前のDPF再生完了後から走行した距離 ・DPF Distancia de regeneración 01～10 (DPF REG DIS 01～10) 前のDPF再生完了時から次のDPF再生開始 <6> #26178;までの走行距離の履歴(直近10回分) SKYACTIV-D 1.5搭載車種のみ対応(デミみ #12458;、アクセラで動作確認済み) ・DPF Regeneración Media distancia (DPF REG DIS AVG) DPF再生完了ごとに走行した距 #38626;の平 #22343;均値 ・Estado de regeneración DPF (DPF REG STS) DPF再生状態(DPF再生中のとき1、それ以外は0) ・EGR Una posición de válvula (EGR A POS) EGR Aバルブポジション ・Posición de la válvula EGR B (EGR B POS) EGR Bバルブポジション ・Recuento de aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible (automático) (INJ AL FRQ) 燃料噴射量学習(自動)の実行回数 ・Recuento de aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible (Manual) (INJ WL FRQ) 燃料噴射量学習(手動)の実行回数 ・Distancia de aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible (automático) (INJ AL DIS) 燃料噴射量学習(自動)が最後に実行されたときの走行距離 走行距離が65536 km以上の場合は動作未確認 ・Distancia de aprendizaje de la cantidad de inyección de combustible (Manual) (INJ WL DIS) 燃料噴射量学習(手動)が最後に実行されたときの走行距離 走行距離が65536 km以上の場合は動作未確認 ・Presión absoluta del colector de admisión (IMAP) インテークマニホールドの絶対圧 ・Posición de la válvula del obturador de admisión (ISV POS) インテークシャッターバルブポジション ・Gear (GEAR) ATのギヤ位置 ・Bloqueo (BLOQUEO ARRIBA) ATのロックアップ状態(ロックアップ時は1、それ以外は0) ・Distancia de cambio de aceite (OIL CHG DIS) オイル交換時のオイルデータリセットを実施してから走行した距離 ・Distancia objetivo (TGT DIS) MRCCシステムのミリ波レーダーで波レーダーでレ #28204;定された前方対象物までの距離 基本的に停車時かつ前方対象物が近い場合のみ有効な値が表示されます。 MRCCシステム搭載車種のみ&;み対応(CX-5 KF系で動作確認済み) ・Torque Real (TORQUE ACT) エンジントルク ・Distancia total (TOTAL DIST) 総走行距離 ・Temperatura del fluido de transmisión (TFT)
historial de versiones
- Versión 1.6 publicado en 2016-10-15
Ver. 1.6,-Torque Pro Ver. 1.8.128 (2016/10/14)でPIDを正しく追加でき問題を修正しました。 :-Torque Proは標準で排気温度を表示可能ためSamperión del gas de la válvula 1/2/3を削除しました。 ときに ブが1チがONが1を示すように修正しました。 ,-追加したPIDを編集できるように変更しました。 1.5,次-IDを追加しました。 ,-EGR Un error, -EGR Una posición de la válvula, -EGR una posición de la válvula deseada, -Error EGR B, -posición de la válvula EGR B, posición de la válvula EGR B deseada,SKYACTIV-D 2.2,EGR A: HOT HP EGR,EGR B: ENfriado HP EGR,SKYACTIV-D 1.5 (未確認), EGR A: HOT HP EGR, -EGR B: ENfriado LP EGR
Detalles del programa
- Categoría: Comunicaciones > Telefonía
- Editor: shuichi
- Licencia: Gratis
- Precio: N/A
- Versión: 1.9.1
- Plataforma: android