FARs Part 121 FDP Calculator 1.1.9

acerca de FARs Part 121 FDP Calculator

La FAA está dictando esta regla final para hacer frente al riesgo que la fatiga representa para las operaciones de pasajeros realizadas bajo 14 CFR parte 121. La Parte 121 se aplica a la mayoría de los vuelos volados por el público estadounidense. Como tal, los cambios en las reglas de vuelo, servicio y descanso existentes en la parte 121 afectarán directamente al público volador. Esta regla se aplica a todas las operaciones de pasajeros de la parte 121, incluidos los servicios regulares tradicionales y las grandes operaciones chárter. La FAA ha eliminado las distinciones existentes entre las operaciones nacionales, suplementarias y de bandera de pasajeros porque los factores que conducen a la fatiga son universales y abordar el riesgo para el público enarbolar debe ser consistente en los diferentes tipos de operaciones. Los componentes clave de esta regla final para los vuelos comerciales de pasajeros incluyen: Los requisitos de vuelo y de servicio variables en función de la hora en que comienza el día ™ piloto. La nueva regla incorpora la última ciencia de fatiga para establecer diferentes requisitos para el tiempo de vuelo del piloto, el período de trabajo y el descanso en función de la hora del día en que los pilotos comienzan su primer vuelo, el número de segmentos de vuelo programados y el número de zonas horarias que cruzan. Las normas anteriores incluían diferentes requisitos de descanso para vuelos nacionales, internacionales y no programados. Esas diferencias no eran necesariamente coherentes entre los distintos tipos de vuelos de pasajeros, y no tenían en cuenta factores como la hora de inicio y los cruces de zonas horarias. Período de servicio de vuelo. La duración permitida de un período de servicio de vuelo depende de cuándo comience el día del piloto ™ y del número de segmentos de vuelo que se espera que vuele, y oscila entre 9 y 14 horas para las operaciones de una sola tripulación. El período de servicio de vuelo comienza cuando un miembro de vuelo está obligado a presentarse para el servicio, con la intención de realizar un vuelo y termina cuando la aeronave está estacionada después del último vuelo. Incluye el período de tiempo antes de un vuelo o entre vuelos que un piloto está trabajando sin un período de descanso intermedio. El servicio de vuelo incluye el transporte de cabeza muerta, la capacitación en una aeronave o simulador de vuelo, y el servicio de espera o reserva del aeropuerto si estas tareas se realizan antes de un vuelo o entre vuelos sin un período de descanso requerido. Plazos de vuelo de ocho o nueve horas. La FAA limita el tiempo de vuelo de 2 o nueve horas, dependiendo de la hora de inicio del piloto™ período de descanso mínimo de 10 horas. La regla establece un período de descanso mínimo de 10 horas antes del período de servicio del vuelo, un aumento de dos horas sobre las reglas antiguas. La nueva regla también exige que un piloto debe tener la oportunidad de ocho horas de sueño ininterrumpido dentro del período de descanso de 10 horas. Nuevos límites de tiempo de vuelo y servicio de vuelo acumulativos. La nueva regla aborda la posible fatiga acumulativa colocando límites semanales y de 28 días en la cantidad de tiempo que un piloto puede tener asignado cualquier tipo de servicio de vuelo. La regla también establece límites anuales y de 28 días en el tiempo de vuelo real. También requiere que los pilotos tengan al menos 30 horas consecutivas libres de servicio semanalmente, un aumento del 25 por ciento con respecto a las viejas reglas. La versión actualizada de las aplicaciones se ha modificado para calcular el límite de FDP y los requisitos de descanso de acuerdo con la regla final de la FAA™. Características incluidas:FDP, cálculo del límite FDP con explicación detalladaCorta límite de tiempo de vuelo y Mínimo requerido Rest. ExtensionesExtended debido a circunstancias impaentasSpretas DutyCrew composición 2 piloto 3 piloto 4 tripulación piloto aplicable Rest Facility.FAR's documentaciónEsta versión es una versión completa de 7 días Trial.Full disponible en http://slideme.org/en/application/part-121-fdp-calculator