iNATS 2.0

Licencia: Prueba gratuita ‎Tamaño del archivo: 9.23 MB
‎Calificación de usuarios: 0.0/5 - ‎0 ‎Votos

La aplicación iNATS está diseñada para ayudar a los pilotos a operar el Sistema de Pistas del Atlántico Norte (NATS). La aplicación se centra en el punto de entrada FIR para el área oceánica, una vez que el usuario ha entrado en esto la aplicación identificará el FIR correcto y todos los procedimientos asociados requeridos. El usuario será guiado a través de cada paso del procedimiento de cruce del Atlántico desde la obtención de la autorización oceánica a la verificación selcal de HF. La aplicación tiene modo AUTO o modo de acceso directo. El modo AUTO llevará al usuario a una página de información de vuelo donde se le pide al usuario información de vuelo específica, una vez introducida la aplicación guiará al usuario a través de todos los procedimientos de cruce oceanic. El acceso directo está disponible para un acceso rápido a la información. Las características adicionales incluyen. Notas que el usuario puede editar para procedimientos específicos de la empresa Información general de OTS Procedimientos de contingencia: Los procedimientos de contingencia incluyendo desviaciones climáticas sólo entran en la dirección y la desviación requerida y la aplicación generará el procedimiento a seguir. Gráficos meteorológicos de ruta diarias y mensajes de seguimiento NAT Información alternativa: Algunos de los aeropuertos alrededor del Atlántico Norte se muestran con alfileres en un bonito mapa ampliable para mejorar la conciencia situacional, una vez seleccionado se mostrará un diagrama de aeropuerto simple con dimensiones de la pista, hora local y, si corresponde, información ATIS. Gran pista circular y calculadora de distancia Símbolos de trazado de navegación estándar Volmets Abreviaturas Números de satcom de ATS Formulario de comentarios para los comentarios de los usuarios Renuncia: El contenido proporcionado en esta aplicación está diseñado para proporcionar información útil, sin embargo, no es un reemplazo para la documentación oficial de su empresa. iNATS hace todo lo posible para presentar información actual, clara y precisa. Sin embargo, esta información no debe interpretarse como completa o exhaustiva. iNATS se exime de toda responsabilidad por cualquier pérdida o daño directo o indirecto que pueda sufrir cualquier destinatario al confiar en cualquier cosa contenida u omitida en este documento. Usted acepta acceder y utilizar la Aplicación de acuerdo con todas las leyes y regulaciones aplicables. Usted acepta no utilizar la Aplicación para ningún propósito ilegal o ilícito. Si identifica cualquier contenido que sea dañino, malicioso, sensible o innecesario, le solicitamos que se ponga en contacto con nosotros por correo electrónico para que podamos corregir el problema. Hay un formulario de comentarios dentro de la aplicación que enviará automáticamente comentarios al desarrollador cuando haya una conexión WIFI disponible. Esto se puede utilizar para cualquier comentario, incluida una solicitud de características adicionales. por ejemplo, el usuario puede solicitar la inclusión de un aeropuerto alternativo adicional. iNATS se mantendrá actualizado y se notificará al usuario cuando se requiera una actualización. El Sistema de Pistas del Atlántico Norte (NATS) es el principal sistema de rutas entre Europa y América del Norte. North Atlantic Tracks (NAT) son rutas transatlánticas que se extienden desde el noreste de América del Norte hasta el oeste de Europa a través del Océano Atlántico. Se aseguran de que los aviones estén separados sobre el océano, donde hay poca cobertura de radar. Estas rutas muy transitadas son utilizadas por aviones que viajan entre América del Norte y Europa, volando entre las altitudes de 28.500 y 42.000 pies, ambos inclusive. La entrada y el movimiento a lo largo de estas vías están controlados por controladores especiales de tráfico aéreo del Centro Oceanic para mantener la separación entre los aviones. El propósito principal de estas rutas es proporcionar una ruta de tiempo mínima (MTR). (Fuente: Wikipedia)

historial de versiones

  • Versión 2.0 publicado en 2012-04-23

Detalles del programa